Автогиганты занялись ребрендингом

В рамках новой европейской стратегии концерн General Motors провел реструктуризацию бизнеса. В частности, европейское подразделение концерна получило название Opel Group. Руководить данной структурой станет председатель совета директоров Opel Карл-Томас Нойман, а штаб-квартира подразделения будет располагаться в Рюссельхайме (Германия).

Opel Group займется всеми финансовыми операциями концерна в Европе. Однако работой лишь с теми брендами, которые представлены в Старом Свете, Opel Group не ограничится. Подразделение в будущем намерено заняться выпуском моделей Buick для рынков США и Австралии.
Ранее стало известно, что Chevrolet, входящий в состав General Motors, в следующем году свернет продажи на европейских рынках. По словам заместителя председателя совета директоров GM Стива Гирски, доля рынка, которую занимает Chevrolet в Европе, составляет около 1%, и этот показатель нельзя считать удовлетворительным. Вместо того, чтобы распылять усилия на продвижение нескольких брендов, руководство концерна решило уделять больше внимания на развитии марок Opel и Vauxhall, что в конечном счете должно отразиться на позитивной динамике всех брендов концерна не только в Европе, но и во всем мире.
В рамках существующих проектов, General Motors планирует до конца 2016 года вложить в развитие бренда Opel около четырех миллиардов евро. В первую очередь деньги пойдут на расширение модельного ряда. Кроме того, за это время компания намерена разработать 13 новых двигателей.

Volkswagen Group также задумался над сменой названия. Как сообщает «GoAuto», немецкий концерн может быть переименован в Auto Union. Официального подтверждения этой информации пока нет. Отметим, что сейчас в концерн Volkswagen входят 12 автомобильных марок (Volkswagen Commercial Vehicles, Audi AG, Automobili Lamborghini, Bentley Motors, Bugatti Automobiles, Porsche AG, Ducati Motor Holding, SEAT и Skoda Automobilova, MAN, Scania). По мнению авторов нововведения, название Auto Union могло бы помочь избежать ассоциации всего корпоративного имиджа с единственной маркой.
Auto Union начал свою работу в 1932 году. Логотипом концера стал символ из четырех перекрещивающихся колец, символизирующий четыре материнские компании: Audi, DKW, Horch и Wanderer. Производство было остановлено во время Второй мировой войны, но возобновились в 1949 году. Спустя 10 лет Daimler-Benz приобрел весь концерн, а позже продал свою долю компании Auto Union концерну Volkswagen, который в 1965 году переименовал ее в Audi.